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涉路安全評(píng)價(jià)

建材廠區(qū)增設(shè)平面交叉道口項(xiàng)目涉路安全評(píng)價(jià)
發(fā)布日期:2022-12-14 18:23:54 信息來源:武漢市博文佳咨詢有限公司

(一)項(xiàng)目名稱:建材廠區(qū)增設(shè)平面交叉道口項(xiàng)目

(二)項(xiàng)目概況

項(xiàng)目與省道 208 復(fù)線雙榜公路連接線平面交叉(交叉樁號(hào):K0+121.209),本交叉口設(shè)計(jì)為 T 字交叉,交叉角度 88°12’36",被交道路省道 208 復(fù)線雙榜公路連接線,路基寬 16m,機(jī)動(dòng)車道寬 15m。

為了保障出行安全,項(xiàng)目與省道 208 復(fù)線雙榜公路連接線采用右進(jìn)右出的交通組織形式,中央分隔帶護(hù)欄貫通。全線交通安全設(shè)施有:設(shè)置減速帶,凸透鏡,爆閃燈,減速標(biāo)志控制及標(biāo)線引導(dǎo)。

省道 208 復(fù)線雙榜公路增設(shè)平交道口處,為曲線段(R=135)、縱坡平緩 i=0.37%<3%,超高橫坡 i=4%。

(三)安全評(píng)價(jià)

本次評(píng)價(jià)根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和涉路施工活動(dòng)的有關(guān)要求,對(duì)設(shè)計(jì)方案、施工方案等進(jìn)行了分析評(píng)價(jià),得出如下結(jié)論:

1、設(shè)計(jì)安全評(píng)價(jià)結(jié)論

該項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)布局與方案選擇合理,符合《公路安全保護(hù)條例》(中華人民共和國國務(wù)院令第 593 號(hào))、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(ITGB01-2014)、《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(ITGD20-2017)等法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求。

該項(xiàng)目應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行并落實(shí)設(shè)計(jì)方案,施工單位在采納并完善設(shè)計(jì)提出的施工要求和注意事項(xiàng)后,該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)能夠達(dá)到安全要求,對(duì)所涉公路及其附屬設(shè)施等影響較小。風(fēng)險(xiǎn)可接受。

2、 道路安全評(píng)價(jià)結(jié)論

該項(xiàng)目的施工單位在采取相應(yīng)的安全對(duì)策措施后,該項(xiàng)目對(duì)所涉公路、所涉公路附屬設(shè)施以及所涉公路用地范圍內(nèi)其它建(構(gòu))筑物等影響較小,風(fēng)險(xiǎn)可接受。

3、施工安全評(píng)價(jià)結(jié)論

該項(xiàng)目的施工方案編制合理,安全生產(chǎn)和文明施工管理措施到位,應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急措施嚴(yán)密,能滿足事故應(yīng)急需要,整體和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況吻合,施工方案、安全生產(chǎn)和文明施工管理措施、應(yīng)急預(yù)案等符合涉路施工活動(dòng)的要求,可以按此施工方案進(jìn)行施工作業(yè)。

4、總體評(píng)價(jià)結(jié)論

該項(xiàng)目符合《中華人民共和國公路法(2017 年修訂本)》(2017 年第十二屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十次會(huì)議通過)、《公路安全保護(hù)條例》(中華人民共和國國務(wù)院令第 593 號(hào))、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(中華人民共和國國務(wù)院令第 393 號(hào))等法律法規(guī)的規(guī)定,以及符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)、《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D20-2017)等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求。

綜上所述:項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)布局與方案選擇合理,符合國家相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求。該項(xiàng)目涉路施工設(shè)計(jì)方案、施工方案能夠滿足相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求,施工期限合理,應(yīng)急措施健全。

該項(xiàng)目施工對(duì)所涉公路、公路附屬設(shè)施、公路用地范圍內(nèi)其它建(構(gòu))筑物以及施工過程中的交通安全等影響均在可接受的范圍之內(nèi),在加強(qiáng)安全管理及重視并完善措施方案和本報(bào)告提出的安全對(duì)策措施后,能夠保障所涉公路、所涉公路附屬設(shè)施的安全,安全風(fēng)險(xiǎn)在可控制的范圍之內(nèi),該施工方案基本可行。

(四)建議

1、請(qǐng)建設(shè)業(yè)主及施工單位在暗埋邊溝上方地面設(shè)置明顯標(biāo)識(shí),并準(zhǔn)確勘測(cè)地理位置,繪制完整竣工圖提交公路管理部門。

2、交叉影響段在使用過程中需要進(jìn)行必要的檢修養(yǎng)護(hù),請(qǐng)補(bǔ)充運(yùn)營(yíng)期檢修養(yǎng)護(hù)的相關(guān)說明。

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